Címkearchívum
Volkswagen témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2022. ápr. 6.
A McLaren Forma-1-es csapata várhatóan elképesztő, 650 millió eurós szerződést köt az Audival. Miután a Volkwagen tulajdonában álló márka a hírek szerint 500 millió eurós műszaki és motorszerződésről tárgyal a McLarennel, az Automobilwoche német médium azt állítja, hogy az ajánlat most új szintre lépett. A Bloomberg információi szerint a szándéknyilatkozat aláírására hamarosan sor kerülhet, és […]
Forma-1 / 2022. ápr. 1.
Sajtóértesülések szerint a Volkswagen konszern tulajdonába tartozó Audi és a Porsche is zöld utat kaphat a Forma-1 vezetőitől a soron következő héten. A hírekről a Reuters értesült első kézben és rajtuk kívül még két forrás is kész tényként kezeli a két német márka Forma-1-hez való csatlakozását. A Volkswagen AG az utóbbi időben sokszor kacérkodott a […]
Forma-1 / 2022. márc. 5.
Az Andretti család a múlt héten jelentette be, hogy jelentkeztek a Forma-1-be, hogy 2024-től saját csapattal versenyezhessenek. Mindez pillanatok alatt történt, miután Mario Andretti kijelentette, hogy fia, Michael benyújtotta a pályázatot. A Forma-1 irányítói azonban még nem reagáltak. Az amerikai család már tavaly kísérletet tett arra, hogy csatlakozzon a királykategóriához. Az utolsó pillanatban azonban elállt […]
Forma-1 / 2022. jan. 30.
A Williams főnöke, Jost Capito azt sugallta, hogy a Mercedes lenne az egyetlen csapat, amely nem fogadná szívesen a Volkswagen-csoport érdeklődését. A Forma-1 három hivatalos motorgyártója, a Mercedes, a Ferrari és a Renault, valamint a Honda épp új erőforrásait hangolja a 2022-es szezonra, a fejlesztések befagyasztása pedig 2025 végéig tart. 2026-ban új erőforrásokat vezetnek be, […]
Forma-1 / 2022. jan. 14.
A Maserati vezérigazgatója, Davide Grasso szerint a jövőbeni visszatérés a Forma-1-be, korántsem irreális lehetőség. Megerősítést nyert, hogy a Maserati a 2022-2023-as szezontól kezdve új gyártóként csatlakozik a Formula E mezőnyéhez, amelyet az utcai sportkocsijaik elektromos hajtásláncainak és szoftverének fejlesztési terepeként kívánnak majd használni. A Stellantis csoport leányvállalata, a Maserati azonban nem biztos, hogy csak ennyivel […]
Forma-1 / 2021. dec. 22.
Az Audi egyre közelebb kerül annak bejelentéséhez, hogy a Volkswagen tulajdonában lévő német luxussportautógyártó 2026-ban beszáll a Forma-1-be. Az FIA a múlt héten jelentette be, hogy a motorszabályzatban addigra 100 százalékban fenntartható üzemanyag kell majd. Nagyobb hangsúlyt kap az elektromos hajtás, marad a költségvetési plafon és az MGU-H technológia leselejtezésre kerül. Emellett az irányító testület, […]
Forma-1 / 2021. dec. 14.
Az Audi főnökök még nem döntöttek arról, hogy a Volkswagenhez köthető német autógyártó elindít-e egy Forma-1-es projektet. Markus Duesmann, az Audi vezérigazgatója azonban a Der Donaukurier című lapnak elismerte, hogy ő és további tisztségviselők „intenzív tárgyalásokat folytatnak a Forma-1 jövőbeli újrarendeződéséről”. Legutóbb a McLaren cáfolta, hogy a németek megkeresték volna a híres brit csapatot, Duesmann […]
Forma-1 / 2021. dec. 2.
A Forma-1 bevezetheti a versenyek rotációs rendszerét annak érdekében, hogy több szerződést kössön a nagydíjak házigazdáival. Az F1-es csapatok szerint a 2022-re tervezett 23 futamos versenynaptár már így is túlzsúfolt. Egyik kerülőmegoldás az lehet, ha több futamszerződést kötnek egy éves promóter-rotációs rendszer alapján. Az Auto Motor und Sportnak Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója, megerősítette ezt […]
Forma-1 / 2021. nov. 30.
A Williams csapatfőnöke, Jost Capito szerint a Volkswagen nem pazarolna ennyi időt a tárgyalásokra, ha nem adnának egy igazi lehetőséget a csatlakozásra. A német négy évig volt a Volkswagen motorsport igazgatója, így nem ismeretlen tőle a cég felfogása. A Porsche és az Audi révén a csoport igenis mérlegeli azt, hogy 2026-ban belépjen az F1-be. Mindkét […]
