Címkearchívum

Szalay Balázs

Szalay Balázs témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.

60 cikk Legfrissebb: 2022. szept. 26.3 fő rovat
2019-ben újra lesz Hungaroring Classic!

Automobil / 2018. okt. 11.

2019-ben újra lesz Hungaroring Classic!

Az első osztatlan sikert aratott, a másodikat pedig a résztvevők legalább ugyanannyira várják, mint a szurkolók. A Hungaroring Classic jövőre visszatér – már a dátuma is megvan: 2019. július 12-14. –, s várhatóan még nagyobb érdeklődést vonz, mint tavaly. Ebben bízik Szalay Balázs, a verseny egyik megálmodója. „Vádoljanak elfogultsággal, de úgy gondolom, hogy a Hungaroring […]

Állni a gázon – azt szeretik a legjobban!

Rali / 2018. szept. 8.

Állni a gázon – azt szeretik a legjobban!

Hosszú sivatagi versenypályák, rövid összekötõ szakaszok – ez minden versenyzõ álma. A terepralisok ugyanis nem szeretnek a közúton kocsikázni, viszont imádnak állni a gázon a dûnék között. Nos, ezt pontosan tudja az elõttünk álló Türkmén Desert Race fõszervezõje, Jean-Louis Schlesser is, aki kétszeres Dakar-gyõztesként abszolút versenyzõi fejjel gondolkodott az útvonal kijelölésekor. Számára fõ szempont, hogy […]

Felfedezők nyomában

Rali / 2018. aug. 3.

Felfedezők nyomában

Ötvennél is több csapat áll rajthoz szeptember 11-én az első Türkmén Desert Race-en – köztük ismert terepraliversenyzők és amatőrök is, akik mind azért érkeznek, hogy felfedezzék Türkmenisztánt. Elsősorban persze a Karakum-sivatagra kíváncsiak, hiszen az teljesen ismeretlen terep mindenki számára. A mezőny – soraiban a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettőssel – kelet-nyugati irányban szeli át az […]

Múltidézés Alaszkában

Fastest Slap / 2018. márc. 5.

Múltidézés Alaszkában

Szalay Balázs harminc éve járt legutóbb Homerben. Akkor egy táblával érkezett, amelyre az volt írva angolul: „Munkát keresek”. Ennyi volt az összes angoltudása. Napokig bóklászott a kikötõben, sátorban aludt, míg végül az egyik halászhajón munkát kapott. Tulajdonképpen így kezdõdött a felnõtté válásának története, hiszen azon a hajón tanult meg keményen dolgozni, ott kereste azt a […]

Négylevelű lóhere és szerencsefaktor a sivatagban

Rali / 2018. jan. 31.

Négylevelű lóhere és szerencsefaktor a sivatagban

A szerencse nem csupán az életben, a sivatagi versenyzésben is nagyon fontos – ám Szalay Balázs szerint nem lehet karba tett kézzel várni rá, tenni is kell érte. Az Opel Dakar Team pilótájának tapasztalatai szerint ugyanis Fortuna nem szegődik ok nélkül az ember mellé – meg kell dolgozni a kegyeiért! A Szalay, Bunkoczi kettős az […]

A csapat nem adja fel!

Rali / 2018. jan. 21.

A csapat nem adja fel!

14 tervezett szakasz, amelyből az autósoknak 13-at, a motorosoknak 12-t tartottak meg, 9000 kilométernyi össztáv, 4500 kilométernyi szelektív szakasz a 40. Dakar ralin. Az autós mezőnyben Carlos Sainz a második, a motorosok közt Matthias Walkner az első, a kamionosok között pedig Eduard Nyikolajev a harmadik (valójában meg már a negyedik, hiszen egyet nyert Vlagyimir Csagin […]

Szalay Balázs „legjei” a 40. Dakar rali végén

Rali / 2018. jan. 20.

Szalay Balázs „legjei” a 40. Dakar rali végén

A legnagyobb meglepetés Az, hogy nem mentünk végig. Mert bár a Dakar kőkemény verseny, 2004 óta sikerült mindig célba érnünk rajta. Most azonban a technikai problémák megakadályoztak ebben. Meglepett az is, hogy a Toyoták sokkal jobban teljesítenek, mint a Minik. Mert arra mindenki számított, hogy a Peugeot megnyeri a versenyt, de őszintén mondom, én azt […]

Jogos, de fájdalmas döntés – Szalayék nem folytathatják

Rali / 2018. jan. 10.

Jogos, de fájdalmas döntés – Szalayék nem folytathatják

Vöröslő szemekkel, két-három órás alvás, egész éjszakás szerelés után vágtak neki a keddi szakasznak. Nem adták fel, úgyhogy már csak ezért is megérdemelték volna, hogy átengedje őket a sivatag. Megjegyzendő, a sivataggal nem is lett volna baj, a dűnéket simán vették, a technika ördöge azonban közbeszólt. Az Opel Dakar Team párosa a verseny feladására kényszerült […]

Nehéz döntést hoztak

Rali / 2018. jan. 10.

Nehéz döntést hoztak

Álltak a dűnék között, és megint nem indult a kocsi. A harmadik önindító ment tönkre három nap alatt. Ezúttal azonban annyi különbség volt, hogy Szalay Balázs és Bunkoczi László az előző napi éjszakai műszak miatt utolsóként rajtolt a szakaszon, vagyis mögötte már nem jött senki. Úgyhogy amikor az egyetlen, még látótávolságon belül lévő kamion lehúzta […]