Az Andretti Autosport és a General Motors összefogott, majd bejelentették, hogy a hivatalos eljárás megnyitásakor terveznek szándéknyilatkozatot benyújtani az FIA-hoz. Az amerikai új belépő, Andretti Cadillac csapatként nevezne be. Mivel a 2026-os motorokra vonatkozó regisztrációs határidő lejárt, az Andretti nem fog saját erőforrást építeni. Kérdés, hogy így ki lenne a valószínűsíthető jelölt, aki a vadonatúj […]
Allan McNish hevesnek nevezte az Audinál zajló eseményeket, miközben a 2026-os F1-es belépésre készülnek. A német autógyártó tavaly októberben jelentette be hivatalosan a 2026-os belépését, megerősítve a Sauber F1-es csapat átvételéről szóló megállapodást. Jelenleg széleskörű toborzási akcióban vannak, a korábbi Le Mans-i és Formula E Audi csapatfőnöke pedig részletesen beszámolt arról, hogy mi történik a […]
A Renault motorokat használó Alpine 2022-es idénye arról szólt leginkább, hogy egy-egy motor probléma miatt nem tudtak kiváló eredményeket elérni. Noha a rendszeres kiesések miatt rengeteg pontot buktak, és az év végére már nagyon frusztrálttá vált Fernando Alonsoval is sikerült megszerezni az elmúlt évek legjobb eredményét, a konstruktőri negyedik helyet. A pozitív eredmény ellenére a […]
Nico Hülkenberg 2023-tól Mick Schumacher helyére érkezik az amerikai Haas Forma-1-es istállóhoz. Ezzel a lépéssel a 35 éves pilóta maradt az egyetlen német versenyzőként a mezőnyben. A Forma-1-es veterán az RTL/ntv-nek adott interjúban elmagyarázza, hogy ez miért nem számít neki annyira, melyik rekord csak érdektelen számára, és miért nem volt kapcsolata Mick Schumacherrel sem a […]
67 éves korában elhunyt Philippe Streiff, aki hatodik próbálkozására állhatott fel a Forma-1-es dobogóra, de végül egy komoly sérülés miatt félbeszakadt a pályafutása. A francia versenyző sportkocsikkal versenyzett, és ígéretesnek bizonyult a Formula 3-as Európa-bajnokságban, mielőtt feljutott a Formula 2-be. Az Automobiles Gonfaronnaises Sportives – ismertebb nevén AGS – színeiben 1984-ben szerezte meg az áttörést […]
A Renault tulajdonában lévő Alpine cáfolja, hogy a motor akadályozná meg őket abban, hogy 2026 előtt élcsapatok legyenek a Forma-1-ben. Vannak azonban, akik úgy vélekednek, hogy a motorbefagyasztás közepette franciák nem fognak tudni a jelenlegi negyedik helynél feljebb lépni, például a megbízhatósági problémáik miatt, melyek idén viszonylag gyakran felléptek. „Először is meg kell győződnünk arról, […]
Carlos Sainz szerint Charles Leclerc 2022-es tempója arra kényszerítette, hogy versenyzőként új „határokat” találjon. A spanyolnak jó első szezonja volt a vörösöknél Leclerc mellett 2021-ben, de a 2022-es autó sokkal versenyképesebb volt – és csapattársa a szezon elején egyértelműen előrébb járt már nála. Sainz a motorsport-total.com-nak beszélt erről: „Ez volt az első alkalom a pályafutásom […]
A Haas korábbi versenyzője, Romain Grosjean úgy vélekedik, hogy a kis amerikai csapatnak meg kellett volna tartania Mick Schumachert 2023-ra. A francia Grosjeant – aki jelenleg az IndyCarban versenyez – 2020 végén, közvetlenül a Bahreinben történt majdnem végzetes, tűzzel járó balesete után menesztette a Haas, mivel a csapat 2021-re a meglévő felállásujat az újonc Schumacherre […]
Andreas Seidl büszke arra, ahogyan a McLaren eddig kezelte a Forma-1-es költségvetési plafont. Míg a Red Bull büntetést kapott egy kisebb túlköltekezésért, az Aston Martint pedig eljárási szabálysértésért, addig a McLaren csapatfőnöke, Seidl szerint a wokingi székhelyű csapatnál minden simán ment. A motorsport-magazin.com-nak nyilatkozott: „Olyan helyzetben voltunk, hogy egészen Szingapúrig folytatni tudtuk az autó fejlesztését. […]
