Címkearchívum
Nikolas Tombazis témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2023. jan. 21.
Az F1 sportigazgatója, Steve Nielsen távozik a szervezet éléről, hogy hasonló pozíciót töltsön be a sportág irányító testületénél, az FIA-nál. Nielsen 2017-ben csatlakozott az F1-hez, miután korábban számos csapatnál, köztük a Lotusnál, a Tyrrellnél, a Hondánál, a Benettonnál, az Arrowsnál, a Renault-nál és a Williamsnél töltött be sportigazgatói feladatokat. Az FIA megerősítette, hogy egy átmeneti […]
Forma-1 / 2022. dec. 31.
A Forma-1-es autók „rövidebbek és könnyebbek lesznek” 2026-tól – árulta el Nikolas Tombazis, az FIA technikai igazgatója a szezon végén, Abu Dhabiban. Ez a Technikai Szabályzatban végrehajtandó változtatásokból fog következni, és összhangban lesz azzal, amit a pilóták kértek. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton például azt mondta, hogy „ezek az autók annyira nehezek és nehézkesek, hogy […]
Forma-1 / 2022. dec. 17.
Nikolas Tombazis, az FIA technikai igazgatója úgy véli, egy ponton túl túlzásba vitték a fekete-narancssárga zászlók használatát. Az Azerbajdzsáni Nagydíj alatt Yuki Tsunodának akadtak technikai problémái. A japán versenyző DRS-e nem működött megfelelően, így a szerelőik inkább leragasztották az elemet. A pilóta nem használta ez előzést elősegítő funkciót, de még így is sokan veszélyesnek tartották […]
Forma-1 / 2022. szept. 8.
A csapatok sokkal nagyobb oldalsó visszapillantó tükröket tesztelnek a pilótafülkén, hogy javítsanak a Forma-1-es pilóták korlátozott hátrafelé látásán. A június közepén megrendezett Kanadai Nagydíj óta néhány istálló a gyakorlatban teszteli saját, nagyobb méretű tükörterveit, hogy adatokat gyűjtsön az irányító testület FIA-nak. Például a Red Bull az edzéseken egy szabványos kis tükröt használt az autókon – […]
Forma-1 / 2022. márc. 12.
A 2022-es szezonra jelentősen módosított szabályok léptek életbe, így minden csapat a tavalyihoz képest teljesen új, attól jelentősen eltérő autót épített. Az új szabályok részét képezi az is, az 752 kg-ról 795 kg-ra emelte az autók minimális súlyát. Ez azonban nem igazán volt elég néhány csapatnak – a szériaalkatrészek több súlyt jelentettek, mint az eredetileg […]
Forma-1 / 2022. jan. 13.
Michael Masi és Nikolas Tombazis neve már nem szerepel az FIA frissen kiadott listáján. Az ausztrál versenyigazgató volt a tavalyi szezon egyik főszereplője. Döntéseivel már az évad korábbi szakaszaiban sem értett mindenki egyet, majd jött az Abu Dhabi Nagydíj, ami mentén többen is leírták a vezetőt. A Mercedes még nem tette túl magát az utolsó […]
Forma-1 / 2022. jan. 12.
A Mercedes még mindig dühös az FIA-ra az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében történt dráma miatt. Bár a csapat megnyerte 2021-ben a konstruktőri bajnoki címet, versenyzőjük, Lewis Hamilton alulmaradt Max Verstappennel szemben. A Mercedes állítólag az után ejtette a fellebbezését a vitatott, bajnoki címről döntő verseny eredményével kapcsolatban, miután „megegyeztek egy ellenszolgáltatásban”. A BBC Sport állítása […]
Forma-1 / 2022. jan. 4.
Az FIA együléses autós részlegének technikai vezetője, Nikolas Tombazis azt reméli, hogy az új, 2022-es F1-es technikai szabályok eredményeként a leggyorsabb és a leglassabb csapatok közötti különbség az eddiginek a felére csökkenhet. A Forma-1 idén teljesen új technikai szabályokat vezet be, amelyek elsősorban az aerodinamikát érinti, és ami lehetővé teszi, hogy az autók szorosabban kövessék […]
Forma-1 / 2022. jan. 2.
Nikolas Tombazis, az FIA technikai főnöke úgy látja, még nincs megállapodás arról, hogy a motorok teljesítményét a befagyasztás alatt hogyan fogják kezelni. Zöld utat kapott a motorfejlesztés befagyasztása a 2022-es szezon kezdetétől, ami azt jelenti, hogy a csapatoknak már nem sok idejük van a motorjaik fejlesztésére, mielőtt a specifikációkat rögzítik. Az erőforrások új generációja 2026-tól […]
