Maranello

Forma-1 / 2021. jan. 21.

Az Alfa Romeo azonban úgy néz ki, hogy marad 2022-ben is a Ferrari erőforrásainál. Mindez annak ellenére, hogy a Corriere della Sera tudósítója, Daniele Sparisci állítja, hogy a svájciakat megkereste a Renault. A Ferrari motoros csapatok látványosan szenvedtek 2020-ban, és a csapatfőnök Frederic Vasseur is értetlenkedett némileg, hogy a maranellóiak miért nem hozzájuk rakták be […]

Forma-1 / 2021. jan. 12.

A Ferrari komoly hátrányba került 2020-ban, miután az FIA új irányelveinek köszönhetően szigorúbb intézkedéseket vezettek be a maximális üzemanyag áramlással kapcsolatban. Az olaszok most ezért más területeken kell, hogy rövid idő alatt összeszedjék magukat. A maranellóiak ezt apró lépésekben tervezik véghez vinni. Mindeközben az olasz újságíró, Franco Nugnes szerint a Ferrari nem áll elő egy […]

Forma-1 / 2020. dec. 22.

Mattia Binotto elismerte, hogy számos jelenlegi Ferraris alkalmazott Maranelloban fog dolgozni a Haas 2021-es autóján. Még szorosabbá igyekszik tenni az együttműködését a Ferrari és a partner csapata, ugyanis Simone Resta az amerikai csapathoz tette át a székhelyét, most pedig többen is követik őt, de mégis maradnak Maranelloban. „A Haas-on dolgozó embereink Maranelloban fognak tevékenykedni, de […]

Forma-1 / 2020. dec. 13.

Bernie Ecclestone szerint a Ferrari csapat jelenlegi szenvedését az okozza leginkább, hogy olaszok. A maranellóiak láthatóan szenvedtek 2020-ban, ls még az utolsó versenyen sem tud ott lenni a csapatfőnök Mattia Binotto, aki visszatért Olaszországba, mert rosszul érezte magát. Mindeközben Louis Camilleri is hirtelen lemondott, aki a gyártó vezérigazgatója volt. A Forma-1 korábbi irányítója a La […]

Forma-1 / 2020. nov. 27.

A Ferrarinak már kiemelten kell kezelnie a 2022-re való felkészülésüket, véli a korábban velük nagy sikereket elérő egykori technikai igazgatójuk, Ross Brawn. Ma már az F1 sportigazgatójaként kérdezte őt az olasz La Gazzetta dello Sport arról, hogy szerinte mennyi idő lesz az, mire újra versenyképes lesz a Ferrari. Az új szabályoktól várja ő is a […]

Forma-1 / 2020. nov. 24.

Carlos Sainz már kifejezetten idegesítőnek tartja, hogy rendre a 2021-es Ferrarihoz való igazolásáról kérdezik. A jelenleg még McLaren pilóta májusban írt alá a Scuderiához, a Forma-1-es koronavírus miatt beállt szünetben, de ez még hetekkel azelőtt volt, hogy nyilvánvaló lett volna a maranellóiak 2020-as mélyrepülése. A motorsport-mazazin.com már úgy tette fel a kérdést a spanyolnak, hogy […]

Fastest Slap / 2020. okt. 22.

Alexander Wurz, korábbi Forma-1-es versenyző fia is megkezdte az útját a királykategória felé. A 14 éves Charlie Wurz is egyike azon jelölteknek, akik csatlakozhatnak a Ferrari egyre lenyűgözőbb versenyzői akadémiájának. A program gyümölcsöző, és olyanoknak segített már mint Charles Leclerc, de most már Mick Schumacher, Callum Ilott és Robert Shwartzman is kopogtatnak a száguldó cirkusz […]

Forma-1 / 2020. okt. 21.

A Haas már közölte Kevin Magnussennel és Romain Grosjeannal, hogy jövőre már nem tartanak igényt a szolgálataikra. Az Ekstra Bladet több információforrásra is alapozva állítja, hogy az új párost már a hétvégén Portimaoban ismertté teszik, amit az amerikaiak egyelőre nem kommentálnak. Feltehetően a Haas a kiebrudált versenyzői helyére a gazdagon támogatott orosz Nikita Mazepin mellett […]

Forma-1 / 2020. júl. 30.

John Elkann nemrég elárulta, hogy jövőre Carlos Sainz és Charles Leclerc gazdagabb lesz egy-egy maranellói otthonnal. Jelenleg a 22 éves versenyző Monacóban él, míg vörösökhöz csatlakozó pilótának Spanyolországban és az Egyesült Királyságban is van egy-egy otthona. A Ferrari viszont úgy látja jónak, ha jövő évi párosát a lehető legközelebb viszi a gyárhoz, így a két […]