Címkearchívum
Jolyon Palmer témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2017. dec. 2.
Alábbi táblázatunkból kiderül, hogy az időmérő edzéseken kik és mennyire tudták legyőzni idén csapattársukat. Legjobban Lance Stroll kapott ki Felipe Massától, a legszorosabb „párharc” pedig talán Carlos Sainz és Daniil Kvyat között volt. Fernando Alonso is jóval jobb volt, mint Stoffel Vandoorne. Többen is vannak, akik pedig egyszer sem tudtak jobban kvalifikálni csapattársuknál, legtöbbjük azonban […]
Forma-1 / 2017. nov. 27.
Rendre mindenki számot vet az egyes szezonok után, így teszünk hát mi is, a ti segítségetekkel. Alábbi szavazásaink segítségével tudtunkra adhatjátok, hogy kik/mik voltak a 2017-es F1-es szezon legjobbjai. Szavazz te is! (Figyelem! Nem szimpátia szavazás! 😉 ) *Vandoorne ugyan tavaly teljesített egy futamot a Forma-1-ben, ennek ellenére az idei szezonban újoncnak […]
Forma-1 / 2017. okt. 16.
Cyril Abiteboul csapatfőnök nem hagyja magára elárvult fiókáját és a Renault-val karöltve segítenek ülést találni valahol Jolyon Palmernek 2018-ra. A Japán Nagydíj szombati napján jelentették be, hogy Palmer idő előtt távozik a Renault-tól, helyét pedig Carlos Sainz veszi át a szezon utolsó négy futamára. A britnek nem sok esélye van az F1-ben maradni, ám a […]
Forma-1 / 2017. okt. 7.
Hónapok óta tartott a spekuláció, ami arról szól, hogy a jövőre amúgy is a Renaulthoz szerződő Carlos Sainz már előbb megérkezhet a francia csapathoz. Jolyon Palmer most tiszta vizet öntött a pohárba, és ezt írta az Instagramján: „Holnap a Japán Nagydíj lesz az utolsó a Renault csapatával. A büntetésem után majdnem a végéről indulok majd, […]
Forma-1 / 2017. okt. 7.
Jolyon Palmer, Kimi Räikkönen, valamint Fernando Alonso is csatlakozik azon pilótákhoz, akik a Japán Nagydíjon rajtbüntetést kapnak. A Renault egységében immáron a hatodik turbófeltöltőt, a hatodik MGUH-t, használják az ötödik belső égésű motorjukkal, és ez a kombináció most Suzukában 20 rajthelyes büntetést ér. Palmer az utolsó szabadedzésen a tizedik helyen végzett. Kimi Räikkönen is ütközött, és a szerelői […]
Forma-1 / 2017. okt. 2.
Jolyon Palmer, a Renault-tól év végén távozó brit versenyző elmondása szerint a rendkívül erős hátszél tehető felelőssé a 14-es kanyarban történő kipördüléséért. Palmer 12.-ként, közvetlenül csapattársa, Nico Hülkenberg mögött autózott a Maláj Nagydíjon, amikor megtráfálta őt a szél és hibázott, aminek következményeképp pozíciót is veszített: Fernando Alonso tudta megelőzni a GP2 2015-ös bajnokát. „Úgy érzem, […]
Forma-1 / 2017. szept. 27.
Jolyon Palmer elutasította a Renault ajánlatát, akik igen gálánsak lennének vele, ha idő előtt lelépne tőlük, és érkezhetne a helyére Carlos Sainz. A brit pilótának jelenleg nincs helye, a 2018-as F1-es mezőnyben, miután a Red Bullal a franciák megállapodtak, hogy Sainz a jövő évet a gyári alakulattal töltheti. A Renault megpróbált azonnal reagálni erre a […]
Forma-1 / 2017. szept. 26.
A nagyobb csapatoknál már minden hely betelt, a „kicsiknél” azonban még vannak hivatalosan nem betöltött pozíciók. A Toro Rosso és a Sauber felállása még egyáltalán nem fix, míg a Williamsnél Stroll gyakorlatilag biztosra vehető, bár hivatalosan még nem írt alá 2018-ra. Kérdés továbbá, hogy Fernando Alonsonak elég garanciát jelent-e az eredményességre a Renault erőforrás, vagy […]
Forma-1 / 2017. szept. 23.
Andy Palmer szerint az Aston Martin, amennyiben számára kedvezően alakulnak a 2020 utáni szabályok, szívesen csatlakozna motorszállítóként a száguldó cirkusz mezőnyéhez. A Forma-1 2014 óta használja az 1,6 literes V6-os turbómotorokat, melyek rengeteg kritikát kaptak elsősorban a csendességük és az elképesztő áruk miatt, éppen ezért az elsődleges cél egy olcsóbb és vonzóbb erőforrás bevezetése 2021-től. […]
