James Key

Forma-1 / 2023. márc. 23.

A McLaren átszervezte technikai részlegét, aminek keretében távozott a technikai igazgató, és érkezik a Ferrarit elhagyó szakember.

Forma-1 / 2023. jan. 18.

Miután a Forma-1-es mezőny már túl van egy szezonon az új, ground effect autókkal, James Key, a McLaren technikai igazgatója szerint a delfinezés megjelenése és a szélárnyék-hatás változása volt a két nagy tanulság. Az új szabályok sok csapatot megleptek, mivel autóik a pályákon pattogtak. Ám egyeseket, mint például a Mercedest, érzékenyebben érintette ez, mint másokat. A korábbi F1-es […]

Forma-1 / 2023. jan. 4.

A McLaren technikai igazgatója, James Key szerint az MCL36 annyit szenvedett a 18 colos Pirelli abroncsokkal, hogy azok megtöltenének egy könyvet. A McLaren nem tudott előrelépni 2022-ben. sőt az új technikai szabályok következtében, a csapat egy pozíciót még veszített is az előző évhez képest. Így végül az 5. helyen végeztek az év végi értékelésben. A […]

Forma-1 / 2022. szept. 29.

A McLaren szerint „nagy lépésre” van szükségük a 2023-as Forma-1-es autójukkal kapcsolatban ezen a télen, mivel nem tudnak még egy évet úgy végigcsinálni. hogy a szezon a felzárkózásról szól. A wokingi bázisú alakulat a 2022-es szezon nagy részében csak lohol a többiek után, miután az év elején fékproblémák hátráltatták őket. A csapat elég jól talpra […]

Forma-1 / 2022. jún. 4.

A McLaren technikai igazgatója James Key elismeréssel adózik a Mercedesnek az innovatívnak számító, oldaldoboz nélküli megoldásáért. Az idén bevezetett új aerodinamikai szabályok rengeteg mozgásteret adtak a csapatoknak, így számtalan eltérő, és igencsak innovatív megoldást is láttunk. A Mercedes valósággal sokkolta a világot az idei autójával, ugyanis a W13-as kódjelű modellen gyakorlatilag nincs oldaldoboz. Egyelőre ez […]

Forma-1 / 2022. jan. 11.

A McLaren technikai igazgatója, James Key véleménye szerint a fejlesztési verseny 2022-ben hatalmas méreteket ölthet, főleg a szezon első felében. Az idei évben jelentős szabályváltoztatások jönnek a Forma-1-be, az autók teljesen átalakulnak, főleg a szorosabb verseny lehetősége érdekében. A megújulás keretében a padlólemez aerodinamikai hatását tervezik növelni, ezzel elérve azt, hogy könnyebben lehessen követni a […]

Forma-1 / 2021. okt. 19.

James Key, a McLaren technikai igazgatója figyelmeztetett a jövő évi, radikálisan átdolgozott szabályok nem csak a nagy előrelépéseknek adnak lehetőséget. Az aerodinamikai változások az autók mögött kialakuló turbulens levegő nagy mértékű csökkentésére irányulnak. Papíron ezt azt eredményezné, hogy könnyebb lesz a pilótáknak követni egymást, és előzési lehetőségeket teremteni. Míg korábban könnyebb volt az hasonló mértékű […]

Forma-1 / 2021. aug. 16.

A McLaren elképesztően türelmetlen, hogy élvezze a korszerűsített létesítmények előnyeit egy új szélcsatorna 2022-re tervezett befejezésével. A McLaren egyébként már azelőtt végzett egy komolyabb CFD fejlesztéssel, hogy az F1 bevezette volna a költségsapkát, de jelenleg is zajlanak a munkálatok jónéhány infrastrukturális fejlesztések. Külön említést érdemel egy új szélcsatorna építése, amely lehetővé tenné a csapat számára, […]

Forma-1 / 2021. ápr. 29.

Most már nem akar jogi lépéseket eszközölni az Aston Martin a 2021-es aero szabályok bevezetése miatt. Hetekkel ezelőtt Otmar Szafnauer kikelt magából és igazságtalannak nevezte a nemrég életbe lépő módosításokat. A kanadai-brit csapat vezetője úgy gondolta, hogy a változtatások azért jöttek létre, mert így akarták lassítani a Mercedes. Mivel az Aston Martin is hasonló filozófia […]