interjú

e-Mobility / 2019. jún. 11.

Igazán különleges helyen rendezték a Formula E berlini futamát. A Tempelhof reptér ad otthont a versenyek, ami még a Formula E naptáron belül is egyedi, hiszen ez az egyetlen helyszín, mely bár nem épített autóverseny pálya, mégsem utcai körülményeket nyújt. A 2008-ban bezárt Tempelhof reptér önmagában is érdekes, a történelem egy szelete, hiszen egyrészt a […]

Extra / 2019. jún. 5.

Daniil Kvyattal, a Toro Rosso 25 éves versenyzőjével Monacóban beszélgettünk, és ezúttal is megbizonyosodtunk arról, hogy az orosz egyértelműen az intelligens versenyzők csoportjába tartozik. Kvyatot többek között a Forma-1 nélküli időszakáról, a ferraris évéről, a W seriesről, valamint a nyelvtanulásról is megkérdeztük. Daniil, ismét itt vagy a mezőnyben, az eddigi versenyek pedig egész jól alakultak […]

Extra / 2019. jún. 4.

Berlin, 2019. május Katherine Legge Guildfordban (Egyesült Királyság) született, 2000-ben kezdett versenyautókat hajtani Angliában, Formula Renault-ban. Karrierje során mindenféle autóval versenyzett már, most a teljesen elektromos Jaguar I-PACE eTrophy-ban hajtja a Rahal Letterman Lanigan Racing autóját. Jo Klausmann: Helló Katherine, köszönöm, hogy időt szakítottál rám. Itt versenyzel a Jaguar I-PACE eTrophy-ban. Milyen volt az edzés […]

Extra / 2019. máj. 31.

Antonio Giovinazzi, az Alfa Romeo „félújonc” versenyzője a Monacói Nagydíj szerdai médianapján állt rendelkezésünkre. A 25 éves olasz versenyző 2017-ben két versenyt teljesített a Forma-1-ben, amikor a sérüléssel bajlódó Pascal Wehrleint helyettesítette, idén pedig már teljes szezont fut a királykategóriában. Antonio, öt versenyen vagyunk túl az idei szezonban, ami az első teljes éved a Forma-1-ben. […]

Extra / 2019. máj. 30.

A Monacói Nagydíj csütörtöki napján, az első két szabadedzést követő versenyzői eligazítás után készítettünk interjút Carlos Sainz-cal, a McLaren spanyol versenyzőjével. Sainz honfitársa, a kétszeres világbajnok Fernando Alonso helyére érkezett a wokingiakhoz 2019-ben, feladata pedig egyértelmű: a lehető leghatékonyabban helyettesíteni a tripla koronára hajtó Alonsót. Carlos, eddig nyolc versenyt teljesítettél Monacóban – az utánpótlás szériákat […]

Extra / 2019. máj. 15.

Tassi Attilával a WTCR hungaroringi fordulóján találkoztunk, interjúnkat vele a vasárnapi futam sajtótájékoztatójának végeztével készítettük el. Attila kedvesen, barátságosan és segítőkészen adott interjút a Racingline.hu-nak. Beszélgetésünk alkalmával szóba került autója, Elda, az ő véleményét is kikértük a büntetőpontokról, beszélgettünk Monacóról,és az éjszakai sepangi futamról is szót ejtettünk. (RL- Racinglline.hu munkatársa, TA- Tassi Attila) RL: Attila, […]

Extra / 2019. máj. 14.

Johan Kristoffersson jelenleg a WTCR mezőnyét erősíti, így a magyar versenyen találkoztunk vele, ahol sikerült pár kérdést fel tennünk neki. A svéd klasszis csapatával nagyon sokáig tárgyalt a futam után vasárnap, ezért mikor „mikrofonvégre” kaptunk, sietnünk kellett, ugyanis a versenyzőt, már várta az autója és a gépe, így csak rövid válaszokat tudott adni nekünk. Az […]

Extra / 2019. máj. 14.

A WTCR hungaroringi futamon találkoztunk Tiago Monteiróval, akik kérésünkre készségesen adott interjút a Racingline.hu-nak. Barátságosan, kellő komolysággal válaszolt minden kérdésünkre. Elárulta, hány szót ismer már magyarul, mi a véleménye a Formula 1-ből is ismeretes büntetőpont rendszerről, valamint arról is beszélt, hogy megfordult-e már a fejében, hogy csatlakozzon a Formula E mezőnyébe. (K – Kérdező, TM […]

Extra / 2019. máj. 13.

Még a WTCR szezon kezdete előtt indítottunk egy szavazást, hogy megtudjuk, kiket kedveltek leginkább a mezőnyben. Természetesen az első két helyen a két magyar versenyző, Michelisz Norbi és Tassi Attila végeztek. Őket pedig Tom Coronel követte, noha ezen sem lepődtünk meg. Így aztán a WTCR hungaroringi hétvégéjén beszélgettünk egy kicsit a holland versenyzővel. Coronel idén […]