Címkearchívum
hátsó szárny témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2019. márc. 9.
Sebastian Vettelt nem győzték meg az idén bemutatott új hátsó és első szárnyak, és nem érzi úgy, hogy ezek könnyítenék az előzést. Vannak azért olyanok is, akik más véleményen vannak, például Kevin Magnussen szerint sikerült elérni a kívánt hatást a változtatásokkal. „Igen, követtem más autókat a tesztek alatt. Ezek alapján nehéz megmondani, hiszen mindig más […]
Forma-1 / 2019. febr. 27.
A Renault ausztrál pilótája, Daniel Ricciardo reméli, hogy az idei szezonban könnyebb lesz majd előzni, mint tavaly. Az első szárnyak drasztikus változáson mentek keresztül annak érdekében, hogy a versenyzők szorosabban tudják követni egymást, és ha úgy adódik, akkor megelőzzék riválisukat. Azonban sok főmérnök úgy véli, hogy hiába változtatták meg az első és hátsó szárnyakat, az […]
Forma-1 / 2019. febr. 21.
Idén némileg változtattak a Forma-1 szabályain az aerodinamikára vonatkozóan, ennek függvényében pedig módosultak az autók szárnyai is. Ettől pedig azt az eredményt várják, hogy a tapadás csökkenése okán izgalmasabbak lesznek a versenyek és több lesz az előzés. Nico Hülkenberg pedig úgy fogalmazott, hogy a hátsó szárny olyan, mintha egy ejtőernyő lennie. A német versenyző elmondta, […]
Forma-1 / 2018. nov. 3.
A gyakran kereszttűzbe kerülő Kevin Magnussen szerint az F1-es autók „silány” tükrei miatt a pilóták gyakran „vakon” kénytelenek belemenni a csatákba. Ugyan Magnussen megúszta a büntetést Japánban a Charles Leclerc elleni késői védekezéséért, Charlie Whiting versenyigazgató később elismerte, a dán manővere nem volt szabályos. Utólag visszatekintve ezt ő is így gondolja, ám enyhítő körülményként a […]
Forma-1 / 2018. szept. 13.
Kiszivárgott egy kép arról, hogy feltehetően hogyan fognak kinézni a Forma-1-es autók 2021-ben. A „víziót” Ross Brawn prezentálta a „Tech Talk” nevű szemináriumon Szingapúrban, szerda éjjel. Bár az esemény nem volt nyilvános, egy kép mégis kikerült a világhálóra. A képen látható fiktív Ferrari autó a 2021-es szabályoknak megfelelően van ábrázolva, mely szabályoktól izgalmasabb versenyeket várnak […]
Forma-1 / 2018. aug. 29.
A nehéz (pl. esős) körülmények közötti láthatóság javítására 2019-től fényjelző csíkokat szerelnek az F1-es autók hátsó szárnylapjaira. A Spanyol Nagydíjat követő szezonközi teszten Lewis Hamilton a kísérleti nyúl szerepében találta magát, az FIA ugyanis az ő Mercedesének hátsó szárnyvéglapjaira applikált fel két vörösen világító LED-csíkot. A vékony, de éles fénnyel rendelkező lámpácskák magasabban helyezkednek el […]
Forma-1 / 2018. aug. 29.
Az Autosport értesülései szerint a 2019-es Forma-1-es autók hátsó szárnyai magasabbak lesznek, mint az ideiek, illetve a tükrök helyzetén is változtatnak. Az FIA már a szezon kezdete óta vizsgálja, hogy milyen lehetőségekkel tudnának segíteni a pilótáknak a hátra pillantásban, amire folyamatosan panaszkodnak. Ezen változtatásokat még a következő Stratégia Csoport ülésen illetve a Motorsport Világtanács által […]
Forma-1 / 2018. márc. 14.
A Renault idei megoldására reagálva az FIA kijelentette, nem fogja tolerálni az olyan trükkös motorüzemmódokat, amikkel javítani lehetne a fújt hátsó szárny hatásfokán. Technikai szempontból az előszezoni tesztek egyik legdivatosabb beszédtémáját a Renault hőálló hátsó szárnya és meredekre állított kipufogója szolgáltatta, amelyek együttesen a leszorítóerő növelését célozzák meg. Habár a Renault a szabályok adta kereteken […]
