A Pirelli nyilvánosságra hozta a csapatok gumiválasztását a soron következő Német Nagydíjra. Az olasz gumigyártó a C2-es (kemény), a C3-as (közepes) és a C4-es (lágy) keverékű abroncsait használhatják majd a csapatok Hockenheimben. Minden versenyző tizenhárom szett gumit használhat el egy versenyhétvége alatt. A Pirelli mindegyik szett gumiból kötelezően előír egyet, így a csapatok tíz szett […]
Charles Leclerc reméli a Ferrari vakmerő gumiválasztása meghozza majd a sikert és segít neki abban, hogy a rajtnál a Mercedes elé kerüljön a Brit Nagydíjon. A monacói pilóta a harmadik helyről vághat neki a futamnak, ám Lewis Hamiltonhoz és Valtteri Bottashoz képest eggyel lágyabb keveréken fog indulni, ami sokkal jobban is kopik, mint a két […]
A Pirelli nyilvánosságra hozta a csapatok gumiválasztását a soron következő Kínai Nagydíjra. A McLaren volt a legbevállalósabb, ugyanis Lando Norrisnak és Carlos Sainznak is kilenc szett áll majd rendelkezésükre a leglágyabb keverékű gumiból. Az összes többi csapat hét vagy nyolc szettet választott a C4-es keverékből. A Mercedes versenyzőinek, Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak is egyaránt […]
A McLaren ultrakonzervatív keverékkiosztása Szuzukára utólag nézve nagy hiba volt, ismerte el Gil de Ferran. A csapatok minden hétvégére 13 szett gumit választhatnak és minimális megkötésektől eltekintve szabadon variálhatják az egyes keverékszettek számát. A lágyak mellett Japánba a McLaren négy közepessel és négy szuperlággyal érkezett, míg a mezőny többi tagja átlagosan feleannyi közepest és kétszer […]
Az élmezőny csapatai közül a Ferrari készül a legagresszívabb gumiválasztással a jövő heti Forma-1-es Magyar Nagydíjra. Míg a Mercedes és a Red Bull mindkét pilótája hét szett ultralágy gumi mellett döntött, addig a Ferrarinál Sebastian Vettel kilenc, Kimi Räikkönen pedig nyolc szettet kért a leglágyabb gumi keverékből. A lágy gumiból hármat-hármat, míg a közepesből pedig […]