Forma-1 / 2023. nov. 17.
Újabb rejtett csapda fenyegeti az F1-et Las Vegasban?
A Las Vegas-i Nagydíj első napján a tervezettnél kevesebbet gyakorolt az F1 mezőnye, és ez növeli egy veszélyes probléma bekövetkezését.
Címkearchívum
gumik témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2023. nov. 17.
A Las Vegas-i Nagydíj első napján a tervezettnél kevesebbet gyakorolt az F1 mezőnye, és ez növeli egy veszélyes probléma bekövetkezését.
Forma-1 / 2023. okt. 13.
Nem tér vissza a Bridgestone a Forma-1-be gumiszállítónak (egyelőre), pedig azt állítják, forradalmi újításokat hoztak volna.
Forma-1 / 2023. okt. 5.
Az autók tömegének csökkentése érdekében az F1 azon morfondírozik, hogy visszatérjen a kisebb kerekekhez 2026-tól.
Forma-1 / 2023. okt. 4.
Az F1 tervezi a gumimelegítő paplanok betiltását, ezért a csapatok különböző trükkökhöz folyamodhatnak a gumi előzetes felmelegítésére.
Forma-1 / 2023. okt. 3.
A prototípus gumi nem váltotta be a Pirelli elvárásait, de egy másik, később esedékes teszt eredményességében még bízhatnak.
Forma-1 / 2023. szept. 12.
Az F1 gumiszállítói tenderén a Pirelli és a Bridgestone indul, de a jelenlegi gyártó hosszú távú jövője kérdéses a sportágban.
Forma-1 / 2023. szept. 12.
A Magyar és az Olasz Nagydíjon próbálta ki az F1 a Pirelli gumijaival, milyen hatása van az izgalmakra az újfajta időmérős rendszernek.
Forma-1 / 2023. jún. 25.
Az olasz cég 2011 óta a Forma-1 hivatalos gumiszállítója. Azóta többször megnyerték a hároméves megállapodásra vonatkozó pályázatokat, de a 2025-2027 időszakra komoly konkurenciájuk jelentkezett az F1-et jól ismerő Bridgestone személyében. Az Auto Motor und Sport cikke szerint azonban a Pirelli sok érvet fel tud hozni a változatlanságra. Az F1 kéréseinek rendre eleget tettek, alkalmazkodtak a […]
Forma-1 / 2022. okt. 8.
Pénteken eső, szombaton napsütés várt a mezőnyre, vasárnap viszont visszatérhet a csapadék, ami Albon szerint nem kicsit fogja megkeverni a kártyákat. A pénteki szabadedzések után és az időjárás-előrejelzéstt látva így nyilatkozott a Williams pilótája: „A gumikról tanultunk sokat, hogyan reagálnak erre a pályára. Nagyon agresszív a kapcsolatuk, mert az aszfalt durva felületű, így könnyen túlhevülnek. […]