Nyolc százalékkal növelte a részben vagy teljesen elektromos hajtású autók értékesítését 2017-ben a Toyota Motor Corp. – tájékoztatta az MTI-t a Toyota Central Europe Kft. A Toyota tavaly 1,52 millió, részben vagy teljesen elektromos hajtású Toyota és Lexus márkájú autót értékesített, többet az összes többi autógyártó vállalat alternatív hajtású autóeladásainál. A Toyota tavalyi eladásai nyolc […]
Még ha Északkelet-Ázsiából nem is mozdult ki, a Hondáról Hyundaira váltás így is hatalmas változás Michelisz Norbert számára. Az újonnan kovácsolt WTCR-széria egyik legfrissebb bejelentettje bő egy hónapja döntött a levegőváltozás mellett (elmondása szerint pont január 1-jén reggel érett meg benne az elhatározás; ezentúl senkinek sem lehet kifogása az újévi fogadalmak megtörésére), a Hyundai pedig […]
Az Autosport értesülései szerint a ralikrossz-világbajnokság 2020-tól teljesen elektromos autókra vált. Az eredeti hírek csak arról szóltak, hogy a WRX-versenyhétvégén belül indítanak egy elektromos kategóriát, a legfrissebb információk szerint azonban a fő attrakciónak számító Supercar-kategóriát váltaná az elektromos, akár már két év múlva. „Az elektromos autók alkotják majd a világbajnokságot” – nyilatkozta a magát fel […]
A Ralikrossz Világbajnokság (WRX) szervezői már dolgoznak, egy hasonló és elektromos meghajtású autókat felvonultató bajnokság tervén. Nem ez lenne azonban az első ralikrossz verseny az elektromos autók számára, hiszen Észak-Amerikában már volt pár ilyen futam, és a következő szezontól kezdve már bajnokságot is kiírnak a számukra. A WRX-hez hasonló bajnokság ötletéről pedig már tárgyalóasztalhoz is […]
Tegnap kora reggel számoltunk be a hírről, miszerint az FIA szezon közben változtatott szabályt a Formula E-ben: a terv szerint a következő hétvégén megrendezésre kerülő versenyeken már nem lett volna érvényben a futamok közbeni autócserére vonatkozó minimumidős szabály. A Nemzetközi Automobil Szövetség elérkezettnek látta az időt arra, hogy további izgalmakat csempésszenek az elektromos kategória versenyibe, […]
Az FIA szezon közben eszközöl szabályváltoztatásokat a Formula E-ben: a következő versenytől kezdődően nem lesz meghatározott minimumidő az autócserékre vonatkozóan. Az elektromos széria indulása, azaz 2014 óta a versenyek része az autócsere, melyre az akkumulátorok véges élettartama miatt van szükség: az FIA ezeket a bokszkiállásokat mindez idáig minimumidővel szabályozta. A csapatok kezdték egyre jobban optimalizálni […]
Felipe Massa a 2017-es szezont követően végleg befejezte Forma-1-es pályafutását: a brazil jövőbeli tervei között egyértelműen ott szerepel a Formula E, az FIA elektromos kategóriája. Massa már 2016-os (rendkívül rövid ideig tartó) visszavonulása után is flörtölt a Formula E-vel. A 36 éves versenyző azonban rendkívül fontosnak tartja, hogy versenyképes autóban állhasson rajthoz és a bajnoki […]
A Dorna által hivatalosan ’FIM Moto-e Világkupa’ néven bemutatott elektromos sorozat 2019-ben indul útjára a MotoGP betétszériájaként. A pontos versenynaptár még nem ismeretes (az újdonsült sorozat nem fogja a teljes MotoGP-szezont végigkísérni), annál többet tudtunk meg azonban az olasz Energica által gyártott elektromos motorról. A résztvevő csapatok az Energica Ego utcai motor versenykalibrált verzióját fogják […]
A MOIA a Volkswagen-csoport fiatal mobilitási cégeként mindössze egy évvel alapítását követően máris átfogó ride-pooling-koncepciót mutat be, amely már a jövő évtől alternatív mobilitási lehetőséget kínálva mérsékelheti jól érzékelhetően a nagyvárosok forgalmának terhelését. A vállalat az „Egymillióval kevesebb autó az utakon” („One Million Cars off the Road”) küldetése jegyében a berlini TechCrunch alkalmával mutatja be […]
