delfinezés

Forma-1 / 2022. aug. 7.

George Russell szerint a Red Bull és a Ferrari a „flexi padlólemezzel” a határokat feszegette. Az új szabályok mentén visszaköszönt a delfinezés, ami megkeserítette a versenyzők és a csapatok életét. A legjobban a Mercedes szenvedett a pattogástól, Bakuban például Lewis Hamilton alig bírt kiszállni az autójából. Az FIA úgy döntött, hogy a pilóták érdekében módosít […]

Forma-1 / 2022. aug. 1.

A Forma-1-es csapatok az agykárosodás veszélyét kockáztatják a versenyzőikkel, ha megpróbálják megakadályozni az FIA által 2023-ra javasolt delfinezés-ellenes szabályokat. A Ferrari és a Red Bull vezetésével legalább hat csapat ellenzi a javasolt változtatásokat – míg a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a biztonságra hivatkozva kiáll a szabályok mellett. Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost Magyarországon így nyilatkozott […]

Forma-1 / 2022. júl. 29.

A Ferrari nem zárja ki, hogy tiltakozik a Forma-1-ben bevezetett, vitatott „delfinezés” elleni szigorítás ellen. Korábban már beszámoltunk arról, hogy a Red Bull és a Ferrari vezeti azt az összesen hat csapatból álló koalíciót, amely ellenáll az aerodinamikai jelenséget megakadályozó szigorúbb ellenőrzésekre irányuló törekvéseknek. Arra gyanakszanak, hogy a küszködő Mercedes áll az FIA nyomulása mögött. […]

Forma-1 / 2022. júl. 21.

Christian Horner szerint „ostobaság” Toto Wolff elmélete a flexi padlólemezek használatáról. A Mercedes csapatfőnöke többször hangoztatta, hogy riválisaik trükköznek a padlólemez hajlékonyságával. A delfinezés csökkentésére kiadott technikai direktívák miatt vették észre a turpisságot, ami ellen az osztrák vezető azonnal felemelte a hangját. Augusztus végén viszont életbe lépnek az iránymutatásban leírtak, így néhány alakulatnak búcsút kell […]

Forma-1 / 2022. júl. 17.

Toto Wolff kitart azon állítása mellet, miszerint néhány csapat megszegte a szabályokat a padlólemezük kialakításával. Az Osztrák Nagydíj előtt az FIA újabb technikai direktívát adott ki, ám ezúttal a hajlékony padlólemezekre vonatkozott az pontosítás. Mindemellett a Belga Nagydíjtól a delfinezés csökkentése érdekében további szigorítások lépnek életbe. A változásokat eredetileg jövő hétre tervezték, ám az átalakítások […]

Forma-1 / 2022. júl. 15.

A Belga Nagydíjtól kizárás várhat azokra, akik nem tartják be a delfinezésre vonatkozó határértéket, vagy továbbra is trükköznek a padlólemezzel. Az igazán nagy módosítások azonban csak 2023-tól érkezhetnek. Hiába ütközött ellenállásba több csapat, különösen a Red Bull részéről, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nyomatékosította, hogy továbbra sem tett le az idei autók pattogásának szabályokkal történő […]

Forma-1 / 2022. júl. 14.

Úgy tűnik, hogy a Mercedes megoldotta a „delfinezési” problémáit. Jó egy hónappal ezelőtt, Bakuban Lewis Hamiltonnak rendkívüli hátfájása volt, mivel a hétszeres bajnok 2022-ben keményen küzdött eddig a talajhatás okán fellépő jelenségével. Sokak szerint ez volt a kiváltó oka az FIA ezt követő szigorításának, amely elfogadásával most Spa-Francorchamps-ig – az augusztusi nyári szünet utánig – […]

Forma-1 / 2022. júl. 1.

A Forma-1 új, talajhatást kihasználó szabályzata sikeres a Ferrarinál egykor, hosszú évek óta dolgozott mérnök, Rob Smedley szerint. A brit szakember jelenleg a Liberty Media tulajdonában lévő Formula One Group adatrendszerekért felelős igazgatója és műszaki tanácsadója, aki mintegy 100 embernek felel azért, hogy elemezze az információkat a sportág „show-jának” feljavítása érdekében. A La Gazzetta dello […]

Forma-1 / 2022. jún. 29.

Fernando Alonso kivételével mindenki panaszkodott a delfinezésre, pattogásra a versenyzői eligazításon, de csak néhányan álltak ki a megjegyzéseik mellett a sajtó előtt is. Nico Rosberg szerint ez a „politika az F1-ben”. A delfinezés, ahogy az egész szezonban, az egyik leglényegesebb téma a versenyek előtti versenyzői eligazításokon. Bakuban Alonso volt az egyetlen, aki nem panaszkodott a […]