Marc Márquez nyerte a Cseh Nagydíjat az ezúttal nm elég nagyot hajrázó Ai Ogura, valamint az utolsó körökre nagyon visszalassuló Francesco Bagnaia előtt. Jorge Martín majdnem megfelezte hátrányát, míg Pedro Acosta alatt ismét meghibásodott a KTM.
Vasárnap délután rendezték a Cseh Nagydíjat a MotoGP-ben. A pole-ból ezúttal is Ai Ogura indulhatott, mellőle Fabio Di Giannantonio és a sprintet megnyerő Francesco Bagnaia várhatták a piros lámpák kialvását. A negyedik helyről viszont nem Marco Bezzecchi, hanem Marc Márquez kezdett, ugyanis előbbit eltiltották a futamról, miután szombaton megütött egy pályabírót. Ennek következtében innentől kezdve mindenki nyert egy pozíciót, így Jorge Martín is, akit még a Balaton Parkon elkövetett hibája miatt dupla hosszúkörös büntetéssel sújtottak. Toprak Razgatlıoğlut pénteken szankcionálták három rajthellyel, így ő és Cal Crutchlow pozíciót cseréltek a mezőny végén. A 31 fokos levegőben, valamint 48 fokos aszfalton induló 21 körös viadalt majdnem mindenki két közepes gumin teljesítette, egyedül Joan Mir tett fel hátra lágyat.
https://racingline.hu/motor/uj-pole-pozicios-a-motogp-ben-hat-ev-utan-tert-vissza-a-rajtracs-elere-ez-a-nemzet
Az első kanyarba változatlan sorrendben érkezett meg az élmezőny, de Bagnaia lecsúszott az ívről, így a két gyári Ducati helyet cserélt. Sőt, a kilencszeres világbajnok Di Giannantonio mellett is elment, aki aztán honfitársával, valamint Diogo Moreirával és Pedro Acostával szemben is pozíciót veszített. A 29 éves versenyző még az 1. körben visszaelőzte csapattársát, sőt, Ogura mögött is elkezdett nézelődni.
A 2. körben Bagnaia többször is megtámadta a Trackhouse versenyzőjét, de csak néhány pillanat erejéig került elé. A 10-es kanyarban viszont végleg összejött az előzés, így az olasz versenyző átvette a vezetést. Márquez hamar követte a másik gyári Ducatit, és ő is maga mögé utasította a japán pilótát, miközben Fabio Quartararo elesett.
Bagnaia és Márquez kicsit elléptek a többiektől, miközben Martín a lehető legkésőbb, az 5. körben letöltötte büntetésének első felét, amivel visszaesett a tizedik helyre. Moreira közben kezdett visszaesni, hiszen azok után, hogy Di Giannantonio hamar visszaelőzte, Mirrel, majd Fermín Aldeguerrel szemben is pozíciót veszített. A következő körben a gyári Aprilia újból kiment a büntetőívre, és tizenharmadikként tért vissza a pályára.
A következő körökben kicsit szétszakadt az élmezőny, Bagnaia előnye például fél másodperc fölé nőtt. Márquez viszont szép lassan elkezdett közeledni csapattársára, és féltávra utol is érte őt, de támadni nem tudott. Az olasz versenyző ezt követően válaszolt, miközben Ogura nem szakadt le mögöttük. Ellentétben Acostával, akit a 13. körben Di Giannantonio visszalőzött.
A 15. körre Márquez teljesen ráesett Bagnaiára, de támadni nem tudott. A következő körben viszont már igen, ugyanis a 4-es kanyarban bement csapattársa mellé, aki nem tudott visszatámadni. Az olasz pilóta tempója annyira visszaesett, hogy Ogura néhány kanyaron belül megérkezett rá.
A háromszoros világbajnok nem is tudta maga mögött tartani ellenfelét, aki a 10-es kanyarban hajtotta végre a manővert, és közel 1 másodpercs hátrányban vehette üldözőbe Márquezt a győzelemért. A következő néhány körben érdemben nem közeledett, és amikor igen, akkor sem eléggé. Ennek következtében nem volt esélye az első győzelmére, Márquez ellenben zsinórban második győzelmét aratta és 40 pontra csökkentette hátrányát az összetettben. Bagnaia megőrizte a harmadik pozíciót a rá jelentősen közeledő Di Giannantonio előtt, Mir pedig ötödik lett. Acostát a végén sújtotta technikai hiba, aminek köszönhetően Martín kilencedik lett, és 8 pontra redukálta lemaradását Bezzecchivel szemben.
A MotoGP brnói főfutamának végeredménye
Ez történt a kisebb kategóriákban
A MotoGP főfutama előtt a Moto2 és a Moto3 versenyét is megrendezték. Mindkét géposztályban az MSi örülhetett, és egyaránt új futamgyőztest köszönthettek. A középső kategóriában Iván Ortolának egy hosszúkörös büntetést kellett ledolgoznia, amit meg is tett, és az utolsó kanyarban megelőzte az addig szinte végig vezető David Alonsót, míg a harmadik a hazai szurkolók legnagyobb örömére Filip Salač lett. A legkisebbeknél Hakim Danish egy súlyos rajtbüntetés miatt csak a tizennegyedik helyről indulhatott, ennek ellenére a hajrában élre állt, és győzött Brian Uriarte, valamint Máximo Quiles előtt.