100 esztendős korában elhunyt Hermano da Silva Ramos, aki haláláig a legidősebb élő egykori F1-es pilóta volt. Egyben ő élt a legtovább azok közül, akik a Forma–1 igazi hőskorában pontot tudtak szerezni.
Az Autosport számolt be róla, hogy meghalt Hermano da Silva Ramos, korábbi Forma–1-es pilóta. A brazil színekben versenyző, de valójában félig francia expilóta még hétfőn, a franciaországi Biarritzben hunyta le örökre a szemét. Bár személyében nem egy ismert versenyzőről van szó, életkorából fakadóan mostanában több statisztikai mutatóban is előkerült a neve.
Da Silva Ramos 1925. december 7-én született Párizsban francia anya és brazil apa gyermekeként. Első autóversenyén 21 évesen, 1947 márciusában vett részt, akkor az Interlagosi Nagydíjon indult el. Később, az 50-es évek elején sportautózás világában találta meg a helyét, ekkor már franciaországi versenyeken indult, és több győzelmet, illetve dobogós helyezést is szerzett.
1954-ben állt rajthoz először a Le Mans-i 24 órás versenyen, ám egysége 14 óra után a hátsó tengely meghibásodása miatt kénytelen volt feladni a küzdelmet. Az autós Tour de France-t még vezette is, ám ekkor kifogyott a benzinje, így szintén nem fejezte be. Eközben a ralizásba is belekóstolt: a Marokkó Rallyn motorhiba hátráltatta, míg a következő évben gyorshajtás miatt kizárták a Monte-Carlo Rallyról.
Szintén 1955-ben debütált a Forma–1-ben, amikor egy gyári Gordini volánja mögött részt vett a Holland Nagydíjon. Zandvoortban nyolcadikként ért célba, majd Aintree-ben és Monzában kiesett. A következő esztendőben Monacóban megszerezte első és utolsó F1-es pontjait, amikor ötödik lett. Az idény későbbi szakaszában még további három futamon indult, így összesen hét versennyel zárta karrierjét a csúcskategóriában.
Da Silva Ramos a harmadik F1-es versenyző volt, aki később megérte a 100 éves kort Paul Pietsch és Kenneth McAlpine után. Utóbbi 2023. április 8-án bekövetkezett halálától egészen mostanáig ő volt a legidősebb élő ember, aki részt vett Forma–1-es nagydíjon. Érdekesség, hogy a világbajnoki futamokra vonatkozóan ezt csak 2024. szeptember 6-a óta mondhatta el magáról, hiszen akkor hunyt el Paul Goldsmith, aki részt vett az utolsó három olyan Indy 500-on, amely beleszámított a pontversenybe. Innentől kezdve ezek már az egyedül az 1955-ös Brit Nagydíjon versenyző John Rhodesra igazak.
A brazil-francia egykori pilóta halálával bizonyos szempontból egy korszak is lezárult, ugyanis ő élt a legtovább azon korábbi versenyzők közül, akik az 50-es években pontot szereztek. Emellett ő volt az utolsó, aki részt vett az 1955-ös Le Mans-i 24 óráson. Azon a futamon történet az autósport történetének eddigi legnagyobb tragédiája, amelyben Pierre Levegh mellett több mint nyolcvan néző vesztette életét. Da Silva Ramos egyébként 2022-ben szerepelt az erről szóló dokumentumfilmben.