Kategóriaarchívum
Formula E hírei időrendben, a(z) 95. archív oldalon.
Formula E / 2018. márc. 12.
Az Aston Martin azt fontolgatja, hogy Lagonda nevű márkájával beszállna a Formula E-be. A Lagonda Vision koncepció, egy teljesen elektromos luxusautó, melyet a Genfi Autószalonon mutattak be. Az Aston Martin marketing vezetője, Simon Sproule a RaceFans-nek elmondta, hogy már vizsgálják a Formula E-t abban a tekintetben, hogy megfelel-e a márka számára. „Mivel mi leszünk egy […]
Formula E / 2018. márc. 10.
Az autócsere nélküli futamok 2018-as bevezetésével egyidőben a Formula E csökkenti a versenytávokat. Az FIA Motorsportok Világtanácsa által kiadott közlemény szerint az FE-versenyek hossza ezentúl „körülbelül 40 perc” lesz, szemben az idei szezon 48-60 perces futamaival. A döntés egybeesik az elektromos széria paradigmaváltásával, amikoris a következő generációs autó bevezetésével már szükségtelen lesz a versenyközbeni autócsere. […]
Forma-1 / 2018. márc. 8.
Carmen Jorda mostanában bármit mond, abból nem jön ki jól. Így esett ez az elmúlt hétvégén is, mikor Formula E tesztje után arról számolt be, hogy ez a széria megfelelőbb cél lehet a nőknek, mint a Forma-1, mert kisebb fizikai igénybevételt jelent. Ezzel ismét alaposan felbolygatta a közvéleményt, és újra magára haragította női versenyzőtársait, de […]
Formula E / 2018. márc. 7.
A Nissan megtette a következő lépést a bemutatkozáshoz az ABB FIA Formula E Bajnokságban, és leleplezte festés dizájnját a Genfi Autószalonon. A tavalyi Tokiói Autószalonon a Nissan – a zéró emissziós járművek vezető autógyártója – bejelentette, hogy elindul a Formula E várhatóan 2018. decemberében kezdődő ötödik szezonjában. A mai bejelentés részeként a Nissan bemutatta az […]
Forma-1 / 2018. márc. 7.
Jenson Button kritikával illette Carmen Jordát legutóbbi Formula E-vel kapcsolatos megnyilvánulásai miatt. Jorda a napokban – miután Formula E autót tesztelt – azt monda, hogy fizikai szempontból könnyebb azokat az autókat vezetni, így sokkal inkább való a nőknek, mint a Forma-1. Jorda mindemellett az FIA női bizottságának tagja, annak érdekében, hogy segítsék a nők helyzetét […]
Formula E / 2018. márc. 6.
A Formula E Genfben immáron teljes fizikai valójában is bemutatta a közönségnek a második generációs versenygépét, mellyel a 2018/19-es szezontól versenyeznek majd. Az autóról az ABB robotja húzta le az azt takaró lepelt. A legfontosabb újdonság, hogy az új autó akkumulátora már kétszer annyi energiát tud tárolni, mint korábban, így nem kell majd verseny közben […]
Formula E / 2018. márc. 5.
Az Lotus/Renault egykori fejlesztő versenyzője, Carmen Jorda elég megosztó karakter. Női versenyzőtársai sem kedvelik túlzottan, mivel bár Jorda az egyik legeredménytelenebb női versenyző, mégis benne van az FIA női bizottságában, és azon a véleményen van, hogy a nők sosem lesznek azonos szinten a versenyzés terén, mint a férfiak, ezért pártolja azon elgondolást, mi szerint kellene […]
Formula E / 2018. márc. 5.
Több, mint 18 évnyi tapasztalattal a háta mögött Carmen Jorda az egyik leginkább megjegyezhető női autóversenyző a motorsportok világában, aki vezethetett már Forma-1-es autótól kezdve Le Mans sportautót is. Ahogy minden jó versenyző, ő is gokarttal kezdett kiskorában, aztán nem is sokkal később már a Formula 3 bajnokságokban találjuk, Le Mansban az LMP2-es kategóriában, majd […]
Formula E / 2018. márc. 4.
Daniel Abt első győzelmét aratta a Formula E 2017/18-as szezonban, mivel ő nyerte a Mexico City ePrix-t, Oliver Turvey és Sebastien Buemi előtt. A pole-ból induló Felix Rosenqvist állt az élen a verseny első szakaszában, mielőtt megállt a versenypályán, átadva ezzel a vezetést Turveynek. Turvey mögött Buemi volt a második, ám egyre inkább zárkózott fel […]
