Újabb problémák merültek fel a Formula E első Gen3-as évének elindításánál, több csapatfőnök is az FIA-t okolja emiatt. A The Race szakértője, Sam Smith figyelmeztet: a Formula E mindent egy lapra tett fel, így ha nem lesz azonnali siker a Gen3-as autó, kétséges lehet az elektromos sorozat jövője is. A technikai fejlődés mindig vonzó tényező […]
A gyorstöltő még nem lesz kész az első Gen3 szezon elejére, de néhány Formula E versenyen bevethetik az új formátumot. A Williams Advanced Engineering fejleszti ki az új, újratölthető elemeket (RESS) és a gyorstöltőt is, ami szükséges az új stratégiai elem bevezetéséhez. A Gen3 tesztelése alatt azonban több gyártónál is vibrálás lépett fel, ami tönkretette […]
Nyck de Vries már aláírt a Maserati MSG csapatához, amikor váratlanul lehetőséget kapott a Williamsnél, majd jövőre az AlphaTaurinál. A holland a szerződésébe foglalt záradékot használta ki, csapata pedig az elmúlt hetekben közben egy másik megoldás után nézett. Több pilótát is figyelembe vettek: a sportautó programmal rendelkező Alex Lynn, a NIO 333-tól elkerülő Oliver Turvey […]
Miután az ikonikussá váló New York-i helyszín építkezés miatt kikerült a menetrendből, a Formula E szezonzárója is így járt, hiába a többéves szerződés. Frissítést közölt az elektromos világbajnokság a 2023-as versenynaptárral kapcsolatban. A szezon elején eddigi üres időpontot eltüntették, helyette Berlin rendezhet majd dupla fordulót ismét. https://szerk.racingline.hu/formula-e/18-versennyel-koztuk-indiai-helyszinnel-kezd-a-formula-e-gen3-eraja/2022/06/30/ A Tempelhof reptér az utóbbi években arról volt […]
Már egy ideje sejteni lehetett, hogy a Techeetah nem lesz ott az első Gen3-as rajtrácson, miután elvesztették a DS Automobiles gyári támogatását. A Team Aguri csapatot 2016-ban vette át a kínai SECA marketing cég, akik két bajnokságig juttatták a csapatot Techeetah néven. Három egyéni címükkel pedig a Formula E rekordereinek számítanak. Mégis, három éve keresnek […]
A tokiói kormányzóval aláírt újabb szándéknyilatkozattal bővíti 2024-es versenynaptárát a Formula E, ezzel pedig újabb távol-keleti főváros kap helyet a világbajnokság menetrendjében. A tavasszal megrendezésre kerülő viadalt Yuriko Koike kormányzó beleegyezésével rendezik majd. Japánnak eddig két Formula E pilótája volt, Takuma Sato és Sakon Yamamoto még az első évben képviselték az országot. Jelenleg a Nissan […]
A Formula E el fogja törölni a Fanboost-rendszert, amely a bajnokság 2014-es első szezonja óta mindig használatos volt. A The Race úgy tudja, hogy a csapatok és a bajnokság támogatói között egyhangú megállapodás született a mindig is megosztónak bizonyult Fanboost megszüntetéséről. A Fanboost eltörléséről szóló döntést valószínűleg a versenyzők többsége üdvözölni fogja, mivel a Gen3-as […]
A DS Automobiles hajtáslánca három éven át uralta a Formula E mezőnyét a Techeetah oldalán, a kínai csapat pénzügyi nehézségei közben új gyári partner után néztek. Jövőre érkezik a Maserati, a franciák testvérmárkája, egyelőre csak névlegesen. Ők lesznek majd a DS partnercsapata, a gyári alakulat azonban az eddigi egyik sereghajtó, a Dragon Penske lesz. Testing […]
A Red Bull egykori rosszfiúja, Dan Ticktum marad a jövőre is a Formula E-ben, az előző évek sereghajtójánál. A brit pilóta első szezonjában már fel tudta venni a ritmust csapattársával, Oliver Turvey-jel, és egyszer pontot is szerzett. Ticktum a közösségi médiában árulta el, hogy a szöuli szezonzáró óta ült már az autóban, és kedden volt […]