Forma-1

Forma-1 / 2026. márc. 10.

A világszerte szélsebesen terjeszkedő és nemrég az elektromosautó-eladásokban a Teslát is megelőző kínai gyártó, a BYD az autóversenyzés csúcskategóriáiba való beszállás lehetőségét mérlegeli, írja a Bloomberg.

Forma-1 / 2026. márc. 10.

Az Aston Martin és a Honda F1-es együttműködése egyelőre egy a versenyek teljesítésére sem alkalmas autót szült, a japánok pedig két dologban biztosak: a Kínai Nagydíjra nem várható javulás, a továbbiakban pedig szorosabban kell együtt dolgozniuk a brit csapattal.

Forma-1 / 2026. márc. 10.

Közel háromszor több előzést hozott a verseny az idei Ausztrál Nagydíjon, mint a tavalyin – hirdették a Forma–1 közösségi oldalai nem sokkal a leintés után. Ez az örömhír azonban nem sok hozzászólót tévesztett meg, és ezt a moderátorok is hamar érzékelték.

Forma-1 / 2026. márc. 10.

A hétvégén az Ausztrál Nagydíjjal elstartolt az idei Forma–1-es szezon, és a jelek afelé mutatnak, hogy Lewis Hamiltonra még év közben vár egy versenymérnökcsere.

Forma-1 / 2026. márc. 10.

Ha sikerül az üzlet, azzal Wolff kigolyózza korábbi nagy riválisát, Christian Hornert a versenyből, megakadályozva ezzel a Red Bull volt csapatfőnökének visszatérését az F1-be.

Forma-1 / 2026. márc. 10.

A bahreini és szaúdi futam törlése átírhatja a fejlesztések ütemezését, így a Ferrari már a második versenyhétvégén bevetheti az újítást.

Forma-1 / 2026. márc. 9.

A McLaren és a többi Mercedes-ügyfélcsapat is komoly hátrányban van a gyári istállóval szemben az energia-menedzsment terén. Andrea Stella oda is szúrt a partnerüknek.

Forma-1 / 2026. márc. 9.

Arvid Lindblad harcolni jött, és még Max Verstappen ellen sem fog félreállni. Juan Pablo Montoyát meglepte az újonc.

Forma-1 / 2026. márc. 9.

Max Verstappen teljesíti az egyik tételt a bakancslistájáról azzal, hogy életében először elindul a legendás futamon.