„Ennek egy csomó oka volt, de főleg én” – az új technika fogott ki a már a rajt előtt kieső Piastrin

Oscar Piastri nem hárítja magától a felelősséget, ugyanakkor kifejtette, számos tényező összejátszásának következménye volt, már a rajt előtt kiesett hazai futamáról.

Az ausztrál pilóta az ötödik rajtkockába készült felállni, ám nem jutott el addig, a verseny előtt a kivezető köre során ugyanis megcsúszott és a falnak ütközve összetörte a McLarent.

Kétségtelenül a legkellemetlenebb versenyzői hibák közé tartozik, ha valaki lassú tempónál, a rajt előtt balesetezik és dobja kukába a hétvégéjét, és Piastri sem tagadja, hogy az ő mulasztásai vezettek a kieséshez – ami ugyanakkor részben az idén bevezetett új szabályokból is fakadt.

„A bokszutcából kihajtva volt egy kis gondunk az akkumulátorral. A balesetet több tényező együttes hatása idézte elő, de a legfőbb tényező én magam voltam. Hidegek voltak a gumik, ráhajtottam a kerékvetőre a kanyarkijáratnál, miközben 100 kilowattal nagyobb teljesítményem volt abban a pillanatban, mint amire számítottam. Ezek összeadásával pedig sajnos az az eredmény jön ki, amit elértünk. Csalódott vagyok, ilyesminek nem lenne szabad megtörténnie” – idézi Piastrit a Sky Sports.

„Egy csomó szabály vonatkozik arra, hogyan kell működnie az erőforrásnak. Kevésbé nyomtam a gázt, mint az időmérőn, de a nyomatékigényre előírt szabályok miatt ez azzal járt, hogy 100 kW-tal több teljesítményem volt ahhoz képest, mintha padlógázon mentem volna.”

Azáltal, hogy Piastri nem vett részt a futamon, 2001 óta először zajlott Ausztrál Nagydíj hazai versenyző nélkül. A McLaren végül Lando Norris ötödik helyével távozhat Ausztráliából, a szezonnyitón azonban a címvédő csapat jelentős lemaradásban volt a Mercedeshez és a Ferrarihoz képest.